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      資訊動態

      邯鋼挺進國內百米重軌鋼企行列

      文字:[大][中][小] 2015-1-16    瀏覽次數:1884    

      集團邯鋼公司

      挺進國內"百米重軌"鋼企行列

      115日,4層共計56100米長的重軌在7節平車的承載下,沿鐵路線緩緩駛出邯鋼廠區,直供中國鐵路總公司。這標志著邯鋼成功躋身國內五家百米重軌生產鋼企"俱樂部",我省不能生產百米重軌鋼歷史隨之結束。

      百米重軌即單根軋制長度達100米的重軌,是重載鐵路、時速250公里和350公里客運專線的指定用軌。因其生產組織連續性強,冶煉工藝復雜,軋制難度大,屬于"高、精、尖、特"的鋼種。此前,國內只有鞍鋼、包鋼、攀鋼和武鋼4家企業能夠生產。

      邯鋼重軌生產線年生產能力138萬噸,在國內首家引進德國百米重軌在線淬火技術,整體裝備居國際領先水平。邯鋼大力調整產品結構,加快產品升級步伐,與中國鋼研集團鋼鐵研究總院開展重軌鋼合作開發,重軌鋼U71MnU75V均滿足鐵標要求,完全具備產品市場化條件。近日,中鐵主持召開"邯鋼60kg/m鋼軌試用評審"會議,專家評審委員會考察了邯鋼一煉鋼廠、大型軋鋼廠、熱軋檢驗站等鋼軌冶煉、鋼軌軋制以及檢化驗等現場,聽取了《邯鋼高品質重軌研發試制報告》、鐵科院《邯鋼鋼軌上道試驗綜合評價報告》,認為邯鋼生產設備先進,生產工藝穩定,生產的百米60Kg/m U71MnU75V重軌各項性能指標均達到標準。

      邯鋼與中國鐵路總公司簽訂的試鋪軌合同共4800噸。此次外發的是已生產完畢的首批240060Kg/m U71Mn試鋪軌的第一組,后續6組待裝車完畢后外發,將用于京九線干線客運段;第二批240060Kg/m U75V試鋪軌將用于京山線干線貨運段。兩批重軌均用于時速160公里的鐵路線。

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